Содержание
Калькулятор совместимости велосипедных компонентов (Shimano, SRAM)
Выберите компоненты трансмиссии, которые хотите установить на велосипед, и калькулятор покажет совместимы ли они.
Результаты проверки калькулятором не являются официально подтверждёнными и рекомендованными компаниями-производителями, он только сравнивает насколько компоненты соответствуют друг другу по техническим параметрам (сдвиг тросика, рычажность, шаг, ёмкость, величина звёзд кассеты).
Возможно вас также заинтересует:
Калькулятор трансмиссии велосипеда (скорость, передаточные числа, диапазон…)
Калькулятор схем оптимального переключения передач
Таблица совместимости компонентов
В таблице указаны значения параметров, которые используются в калькуляторе и влияют на совместимость компонентов трансмиссии – сдвиг тросика манеткой/шифтером (Shifter Cable Pull), рычажность заднего переключателя (Derailleur Ratio) и шаг кассеты (Sprocket Pitch).
| Бренд | Скорости | Направление | Сдвиг троса | Рычаж-ть | Шаг кассеты |
|---|---|---|---|---|---|
| Shimano | 6 | MTB, Road | 3.2 | 1.72 | 5.5 |
| Shimano | 7 | MTB, Road | 2.9 | 1.72 | 5.0 |
| Shimano | 8 | MTB, Road | 2.8 | 1.72 | 4.8 |
| Shimano | 9 | MTB, Road | 2.5 | 1.72 | 4.35 |
| Shimano | 10 | MTB | 3.5 | 1.12 | 3.95 |
| Shimano | 11 | MTB | 3.4 | 1.12 | 3.75 |
| Shimano | 12 | MTB | 3.2 | 1.12 | 3.55 |
| Shimano | 9, 10, 11 | MTB (LG/CUES) | 3.55 | 1.12 | 4.05 |
| Shimano | 10 | Road | 2.3 | 1.72 | 3.95 |
| Shimano | 10 | Road (4700), Gravel | 2.65 | 1.5 | 3.95 |
| Shimano | 11 | Road, Gravel | 2.5 | 1.5 | 3.75 |
| SRAM | 7 | MTB | 4.5 | 1.12 | 5.0 |
| SRAM | 8 | MTB | 4.3 | 1.12 | 4.8 |
| SRAM | 9 | MTB | 3.9 | 1.12 | 4.35 |
| SRAM | 10 | MTB, Road | 3 | 1.35 | 4.05 |
| SRAM | 11 | MTB | 3.5 | 1.12 | 3.9 |
| SRAM | 11 | Road, Gravel | 2.9 | 1.35 | 3.9 |
| SRAM | 12 | MTB, Road | 3.25 | 1.12 | 3.65 |
Почему некоторые значения расходятся с цифрами в интернете?
В интернете можно найти много различной информации со значениями сдвига тросика, рычажности и шага кассет. Но они не всегда корректны по ряду причин:
- Во-первых, точно измерить эти значения обычными приборами (линейка или штангенциркуль) крайне сложно. Погрешность легко может оказаться в несколько десятых миллиметра на каждом шаге или сдвиге тросика, что уже критично.
- Во-вторых неизвестно кто, как именно и с помощью каких приборов производил эти измерения. Часто эти значения со временем корректируются и в разных источниках могут отличаться друг от друга.
- Ну а в-третьих, значения меняются неравномерно, особенно крайние сдвиги тросика манеткой.
Например, мы хотим измерить сдвиг тросика у 11-скоростной манетки Shimano Deore. На первый взгляд кажется логичным и более точным, если измерить сдвиг тросика между первой и последней передачей и просто поделить это значение на количество переключений – 10. Но проблема в том, что на первой и последней передаче сдвиг тросика обычно значительно больше средних значений и более правильно эти аномальные цифры откинуть.
Это скриншот из видео со значениями измерений с канала Booth’s Bike Projects, где автор производит более точные измерения с помощью специально сконструированных для этого приборов:
Здесь видно, что средние значения (без крайних) сдвига тросика равны ~3.4 мм, хотя обычно указывается, что сдвиг тросика у 11-скоростных МТБ-манеток Shimano равен 3,6 мм. Вероятно из-за того, что брался весь диапазон сдвига и измерения проводились менее точным образом.
И это не единичный случай, когда в некоторых источниках указываются не вполне корректные данные. Поэтому в таблице и калькуляторе используются значения, которые я на данный момент считаю наиболее корректными на основе достоверных источников измерений, различных расчётов и сопоставления данных, которые мне удалось найти. Тем не менее, не все значения получили достаточного подтверждения и возможно будут ещё корректироваться по мере поступления новой информации.
Если у вас есть какая-то интересная информация по этой теме, в том числе на иностранных ресурсах, можно прислать её в комментариях или через форму обратной связи во вкладке Контакты.
Как пользоваться калькулятором (инструкция)
Калькулятор состоит из 4-х блоков (Система, Задний переключатель, Манетка и Кассета), между которыми рисуются линии, показывающие совместимость, в зависимости от выбранных компонентов. Зелёная линия и галочка показывает, что компоненты совместимы между собой, красная и крестик – что нет. Сам блок окрашивается зелёным цветом, если с ним совместимы все связанные компоненты, красным – если все связанные компоненты несовместимы и серым – если часть совместима, а часть нет.
Под блоками описываются параметры, которые влияют на совместимость и также отмечается цветом, соответствуют ли компоненты друг другу и если нет, то красным выделяется в чём проблема. Например, на скриншоте ниже (в мобильной версии расположение блоков немного отличается) показано, что ёмкости, которую может обработать переключатель недостаточно, чтобы обработать общую ёмкость трансмиссии (системы + кассеты). Если же в данном случае система будет 1x или 2x с разницей передних звёзд 10T, то ёмкости переключателя хватит и все блоки будут зелёными.
Также проверяется, чтобы расчётный шаг соответствовал шагу кассеты. В качестве условно допустимой погрешности взята цифра 3,3%. Если погрешность будет больше – появится ошибка, т.к. это может привести к критическому несоответствию на некоторых передачах между рамкой и звёздами кассеты.
Также считается теоретическое расхождение между звездой кассеты и направляющим цепь роликом при максимально возможном количестве переключения. Например, в нашем случае указывается погрешность 0,27 мм. Это значит, что если мы настроили переключатель по 1-й звезде кассеты, то при переключении на 10-ю, он будет сдвинут на ~0.27 мм относительно неё. Что не страшно, т.к. это теоретически, и к тому же очень мало. А если настроить по средней – 5-й или 6-й звезде, то максимальной смещение будет вообще только ~0,15 мм (0,3*5).
Помимо этого калькулятор проверяет, чтобы выбранная кассета подходила под указанный для переключателя диапазон минимальной и максимальной звёзд в кассете, с которой он может работать. Правда не всегда производитель указывает реальный диапазон, с которым может работать переключатель, а ограничивается своими существующими моделями кассет, которые для него рекомендуются. В калькуляторе указан либо официально заявленный диапазон, либо тот, про который точно известно, что он рабочий.
В последней строчке проверяется, чтобы количество скоростей манетки соответствовало количеству скоростей кассеты. Иногда можно закрыть на это глаза (если другие параметры соответствуют), например, если вы хотите поставить манетку более высокого уровня, но с большим количеством скоростей. Тогда просто вы не будете пользоваться лишним щелчком, который не будет происходить, если правильно настроить ограничители крайних передач.
Как работает переключение передач на велосипеде
При щелчке манетки с помощью внутреннего механизма происходит натяжение или ослабление тросика переключения передач. Другой конец тросика прикреплён к заднему переключателю и его перемещение сдвигает рамку и направляющий цепь ролик относительно звёзд кассеты, в результате чего и происходит переключение.
Расстояние, на которое манетка сдвигает тросик, и расстояние, на которое смещается рамка, обычно не равны друг другу (даже если заявляется, что отношение 1:1) и зависят от так называемой рычажности переключателя. Например, у 6-скоростных трансмиссий Shimano сдвиг тросика равен ~3,2 мм, а смещение рамки (шаг) происходит на ~5,5 мм. Исходя из этого можно найти рычажность переключателя:
5,5 мм / 3,2 мм = 1,72
Или, зная сдвиг тросика манетки и рычажность переключателя, можно посчитать на какое расстояние сместится рамка:
3,2 мм * 1,72 = 5,5 мм
Если это расстояние равно шагу кассеты (расстояние между соседними звёздами), то при переключении рамка будет находиться в нужном положении – точно напротив соответствующей звёзды. Но если смещение значительно отличается от шага, то переключение будет плохим и компоненты не будут совместимы.
*Однако на совместимость компонентов трансмиссии влияет ещё 2 момента, которые нужно учитывать:
- Ёмкость переключателя (указывается в характеристиках) должна покрывать общую ёмкость трансмиссии. Например, на велосипеде стоит система из 3-х передних звёзд 42/34/24Т и кассета 11-34Т. Тогда общая ёмкость трансмиссии будет (42 — 24) + (34 — 11) = 41Т и ёмкость переключателя должна быть такая же или большая, иначе какие-то передачи не будут доступны.
- Переключатели рассчитаны на работу со звёздами кассеты определённого размера (также указывается в характеристиках). Поэтому если взять, например, шоссейный переключатель рассчитанный на кассету с маленькой звездой 11-14Т и большой 25-30Т и поставить его с МТБ-кассетой 11-42Т, то закидывать цепь на более низкие передачи он не сможет и вообще под нагрузкой это может привести к поломке трансмиссии.
Если у вас возникли какие-то вопросы, вы не нашли своего переключателя, кассеты или вы просто можете поделиться своими соображениями и личным опытом по работающим комбинациям компонентов, то пишите в комментариях.
Здравствуйте. На подростковом велосипеде 24 установлено: передняя звезда 38, задняя 7 скоростная 13-28, переклюк acera m360. Планирую поставить переклюк sora, т.к. у него лапка короче. Есть ли какие подводные камни? На ваш взгляд замена целесообразна?
Здравствуйте.
Подводных камней нет, но на мой взгляд большого смысла не имеет, если ACERA в нормальном состоянии и её не пора менять. У SORA RD-R3000-SS лапка ненамного короче. Ёмкость у ACERA 43T, у SORA 37T, т.е. разница всего 6 звеньев цепи (заметно, когда разница ~10, а лучше ~20T). У SORA посимпатичнее дизайн и она немного долговечнее – 2 металлические втулки в осях параллелограмма (у ACERA 1), но в целом выигрыш минимален.
Спасибо за ответ! Сайт с отличной и очень нужной информацией.
Спасибо, приятно слышать!
Здравствуйте! Спасибо большое за ваши калькуляторы, это отличные инструменты!
Если Вас не затруднит, есть вопрос, насколько критична несовместимость переключателя с кассетой, у которой макс.звезда меньше чем диапазон макс.звезд переключателя?
Например, переклюк Shimano ALIVIO RD-M4000-SGS (9s) (Макс.звезда: 32-36T) и кассета Shimano HG 11-28T (7s), переклюк не сможет закинуть цепь на 28 звезду?
Здравствуйте!
Спасибо!
В данном случае разница не очень большая, может быть незначительное ухудшение чёткости переключения при переходе на большие звёзды кассеты, но должно работать.
Спасибо за ответ, а если рассмотреть вместо m5120, переключатель m6000-gs, он вроде как больше подходит.
Как я понял m5120 и m6000 отличаются только формой ноги, в остальном одинаковые, или я ошибаюсь?
Ещё вопрос, насколько критично превышение ёмкости переключателя на 1T или 2T?
Какими последствиями такое превышение черевато?
Да, можно взять M6000-GS, насколько я понимаю, с M5120-SGS они различаются только дизайном.
Вообще официально заявляется, что M6000-GS работает только с кассетой 11-42Т, но это потому что Шимано его позиционировали для трансмиссии 2х10, а на момент выхода (2017 год) из 10-скоростых кассет у них была только 11-42Т (ну или 11-36Т и ниже). Но M6000-GS сделан на основе XT M8000-GS, у них одинаковая геометрия и работают они с одинаковыми кассетами (M8000-GS работает с кассетами до 40-46T), поэтому в калькуляторе для него указана максимальная звезда кассеты 40-46T.
M5120-SGS и 10-скоростные кассеты 11-46T появились в 2020 году, поэтому для него заявлено, что он уже работает с кассетами до 42-46T. Я думаю, что с 11-скоростной кассетой 11-40Т он бы тоже работал, но его с ней просто не тестировали.
Кассета LG 11-39T появилась только в 2023 году.
В общем, на мой взгляд, можно брать M5120-SGS или M6000-GS с 11-39T и проблем быть не должно.
По поводу превышения ёмкости: в каких-то случаях может быть запас, т.к. ёмкость не всегда пишется реальная, а исходя из того, под какую систему и кассету позиционируется переключатель. Но когда ёмкость указывается реальная, а когда теоретическая, я точно не знаю, это нужно тестировать.
Если же ёмкость переключателя указана реальная и ёмкость трансмиссии будет больше, то полноценно будут доступны не все передачи. Допустим, на вашем примере: 36-26Т спереди, сзади кассета 11-43Т – ёмкость трансмиссии 42Т, а ёмкость переключателя 41Т. Если отмерить длину цепи по инструкции, то на передаче 36х11 лапка полностью сожмётся и цепь провиснет на лишнее звено. Теоретически цепь может слететь или порваться, если встанет криво. Если же отмерить длину цепи по маленькой звезде, чтобы цепь не провисала, то не получится переключиться на передачу 26х43, тоже можно порвать цепь или повредить кассету и переключатель.
Случайно отправил, не дописав вопрос(
—
M7120 и M8120 требуют маленькую звезду 10T и большие звёзды, так же нужны больше.
Подскажите пожалуйста можно ли будет поставить какой-то из этих переключателей, чтобы всё адекватно работало, или вариант только U6020 без Shadow+?
Здравствуйте, спасибо! Очень здорово, что есть польза.
Меня не было в городе, поэтому смог ответить только сейчас.
На практике не проверял, но думаю кассета 11-39T с переключателем M5120 должны работать без проблем, разница между 39Т и 42Т незначительна. Единственный момент, что при измерении необходимой длины цепи я бы взял немного большую длину. По инструкции для M5120 нужно приложить цепь к большим звёздам на кассете и системе и добавить 2 звена. Если большая звезда кассеты не 42Т, а 39Т, то цепь получится немного короче. По идее, здесь это не будет критично (на M7120 и M8120 из-за этого скорее всего было бы плохое переключение), но лучше добавить ещё 2 звена и попробовать сначала так. К тому же будет запас по длине и если цепь вдруг где-то порвётся, можно будет удалить 2 звена.
M7120 и M8120 возможно тоже будут работать, если взять большую длину цепи, но это более рискованно.
Здравствуйте, большое спасибо за ваш ресурс! Встал вопрос о замене трансмиссии, и только с помощью ваших калькуляторов, купив датчик каденса, я смог разобраться какие передачи мне действительно нужны в моём использовании. Так же сильно помогли статьи про Cues и задние переключатели, действительно полезная информация, отличная работа 👍
Хочется попробовать CUES 10 скоростей. Всё-таки остановился на двойнике Deore FC-M4100 26-36T, почти единственный доступный вариант с 175-ми шатунами. Кассету думаю 11-39T, больше смысла не вижу, колёса у меня 26х2,4″.
Вопрос в подборе переключателя. Хочется переключатель с Shadow+, но U8020 не найти за вменяемые деньги, остаются доступные 3 варианта M5120, M7120, и M8120
Но все 3 из них не очень подходят по максимальным звёздам
M5120 — большая звезда 42-46T, 11-39T мало. Если выбрать кассету 11-43T, то будет перебор в ёмкости в +1T (макс. 41, получается 42T)
Уточню вопрос, всё кроме переключателя берём 11 скоростей CUES, с кассетой 11-50, а переключатель 5100-SGS или 6100-SGS, по параметрам из таблицы связка должна работать, поправте, если ошибаюсь.
Да, но таблица не учитывает каждую конкретную модель переключателя, а каждый переключатель рассчитан под свой размер кассет. Калькулятор, помимо параметров из таблицы, учитывает под какую кассету рассчитан переключатель. Именно в этом случае разница в количестве зубьев большой звезды между 11-51Т и 11-50Т минимальна и проблем не будет, если правильно отмерить длину цепи.
Приветствую, нашел много нужных размеров, большое спасибо. С калькулятором не совсем понятно, если опираться на таблицу, то выходит что 11 скоростей шимано, если взять манетку CUES U6000, кассету LG 11-50 и переключатель RD-5100 или 6100, то всё должно работать, рычажность переключаиелей и ёмкость совпадает с CUES U6000, а по калькулятору несовместимо. Хотел собрать на 11 скоростей CUES на кассете LG 11-50, но переключатель взять 5100 или 6100, потому что переключатели CUES U6000 похуже, чем те деор. Ещё непонятки с цепями, можно ли с мтб деором на 11 скоростей, на кассете CS-5100 использовать цепь LG-500, ведь шаг кассет CUES даже больше деора на 10 скоростей. В итоге взял весь мтб деор 5100, но цепь LG-500 и ещё есть цепи 6100, буду проверять сам. Проблемка в недостатке информации по цепям, и проблема, что по нормальной цене и не подделку можно купить только цепи LG-500 или 12-ти скоростные 6100, 7100, 8100, 9100.
Здравствуйте.
Рад, если помогло, приятно слышать.
В таблице указаны только сдвиг, рычажность и шаг кассеты, но у переключателей есть ещё такой параметр, как минимальная и максимальная звезды кассеты, с которыми он работает. Например, если переключатель рассчитан на кассету со звёздами от 11Т до 32-36Т, а с ним поставить кассету 11-50Т, то он не сможет с ней работать, потому что лапка будет упираться в большие звёзды на более низких передачах, даже если по рычажности, сдвигу тросика и шагу кассеты всё будет совместимо. Калькулятор проверяет также совместимость конкретной модели переключателя с кассетой. Но в основном в нём забиты заявленные производителями рабочие диапазоны кассет (хотя на практике иногда они могут быть больше), поэтому он показывает несовместимость с кассетой LG 11-50Т для переключателей M5100 и М6100, потому что для них заявлено, что они работают только с 11-51Т. В данном случае разница в 1 зуб не критична и всё должно работать без проблем.
Насчёт цепи: да, можно использовать LG-500, на LinkGlide/CUES как раз используются 11-скоростные цепи.
Когда увеличивается количество звёзд в кассете HG, то уменьшается расстояние между звёздами и поэтому цепь должна быть тоньше. В зависимости от производителя, толщина 6-8-скоростных цепей около 7,1 мм, 9-скоростные ~ 6,6-6,8 мм, 10-скоростные ~ 6-6,1 мм, 11-скоростные – 5,5-5,6 мм. На LinkGlide расстояние между звёздами кассеты примерно 6.2 мм, поэтому взята 11-скоростная цепь. Ну и соответственно она подходит к CS-5100 (там примерно 5,9 мм между звёздами).
Крайне полезный труд. Большое спасибо за его создание! Есть вопрос который никак не могу решить. Если в 10-скоростном мтб группсете на манетках Deore XT SL-M780, кассете Deore XT CS-771, заднем переключателе Deore XT RD-M780 заменить задний переключатель на Deore XT RD-T8000, то все будет хорошо работать или нет? Shimano пишут что этот переключатель Deore XT RD-T8000 также HG-X, также 10-скоростной, также сочетаем с кассетой XT CS-M771, но в качестве манетки должна идти Deore XT SL-T8000. Если поискать эту манетку, то у нее также указана совместимость с задним переключателем Deore XT RD-T8000 и кассетой CS-771, а вот задний переключатель Deore XT RD-M780 не упоминается. Могли они для манетки и заднего переключателя T8000 изобрести свою выборку тросса и рычажность, чтобы быть несовместимыми с мтб-шной группой M780, кроме кассеты?
Спасибо, очень приятно слышать!
Должно работать. Насколько я знаю, у 10-скоростных треккинговых переключателей такая же рычажность, как у МТБ-шных, ну и соответственно должен быть одинаковый сдвиг троса у манеток. На сайте Shimano в разделе с совместимостью RD-T8000 находится в одном блоке с RD-M6000-SGS и RD-M7000-10, а у них такая же рычажность, как и у RD-M780. То, что не указывается совместимость между T8000 и M780, – видимо они их просто не тестировали друг с другом, поэтому не могут гарантировать наверняка, что всё будет работать (ну и с точки зрения маркетинга, выгоднее, чтобы покупали манетку и переключатель вместе).
UPD добавил T6000 и T8000 в калькулятор
Спасибо Вам огромное, за такой развернутый ответ.🤝😌 Все прочитаю, далее закажу.Благодарю Вас.👍
Рад, что смог помочь)
Уважаемые велолюбители, может ли кто нибудь помочь подобрать недорогой полный групсет на Mongoose Switchback 27,5? фото при необхоимости вышлю куда нибудь. Ситуация-в велосипедах не разбираюсь, купил б/у, оказалось из нормального- рама, руль, колеса😔 задний переключатель и кассету под замену, передние звезды под замену, передеий переключатель под замену. сейчас установлены 3х8 скоростей, задний переключатель altus. по горам не скачу, ездию аккуратно. Всех заранее благодарю, не кидайтесь камнями, если вопрос глупый..🙂
Здравствуйте. Если нужно бюджетно, то можно сделать трансмиссию 1×8. Убрать передний переключатель, манетку, открутить передние звёзды (если они разборные, не знаю какие на Mongoose Switchback, если неразборные, то нужно будет менять шатуны), на место средней поставить Narrow-Wide звезду. Заменить задний переключатель, кассету, цепь (если всё изношено, она видимо тоже, и если оставить старую, то она испортит зубья на кассете и передней звезде).
Передние звезды есть на Ali/WB/Ozon, алюминиевые, стоят около 500 руб., по размеру желательно исходить из ваших предпочтений и физических возможностей, обычно в среднем подойдёт 34Т или 36Т, если ездите быстро, то можно 40Т или 42Т, если нет и часто нужно ехать в гору, то около 32Т. Только нужно будет убедиться, что соответствует стандарт расположения крепёжных болтов/бонок (обычно 104BCD, но нужно убедиться).
Кассеты скорее всего будет достаточно 11-34Т или 11-36Т, если местность не горная и передняя звезда подобрана правильно. Задний переключатель можно взять Alivio (либо какой-то другой из Shimano на 6-9 скоростей, кроме CUES, по совместимости только проверьте в калькуляторе). Цепь на 6-8 скоростей.
Из инструментов нужны шестигранники и выжимка цепи (и вообще желательно возить их с собой). Бюджет в районе 4-5 тыс. Если будут вопросы, напишите здесь или через Контакты.
По статьям может пригодиться:
https://velobotan.ru/kak-postavit-cep-na-velosiped-so-skorostyami/ (про цепь, как поменять, измерить износ и т.п.)
https://velobotan.ru/kak-nastroit-skorosti-na-velosipede/ (как настроить переключение)
https://velobotan.ru/kak-uznat-skolko-skorostej-u-velosipeda/ (про диапазон, передаточные числа, NW-звезды и т.д.)
https://velobotan.ru/pereklyuchateli-shimano-klassifikaciya/ (про задние переключатели, чем отличаются)
Tourney rd tx800, но хочу его поменять на Alivio ибо кассета будет из этой серии.
Tourney TX-800 в калькуляторе есть. Там идут сначала МТБ-переключатели, потом CUES, GRX и потом TOURNEY.
Что касается 8-скоростной кассеты 11-40Т, то с переключателем ALIVIO в калькуляторе будет показана несовместимость по максимальной звезде (хотя скорее всего проблем не будет).
Официально ALIVIO (и аналогичные переключатели других групсетов) работает с кассетами от 11-12Т до 32-36Т (потому что раньше кассет больше не было). Но сейчас Shimano стали делать 8-скоростные кассеты 11-40Т и даже 11-45Т (хотя на данный момент официально они с их собственными переключателями не совместимы).
Теоретически (ну и вроде как по отзывам тоже) ALIVIO должен работать с 11-40Т, с 11-45Т просто так нет и нужно использовать более длинный винт B-tension или адаптер типа «goat link». Возможно с 11-40Т входящий в комплект винт B-tension тоже будет коротковат и нужно будет купить более длинный, но скорее всего его хватит.
На велике сейчас стоит система 1х8. 32t спереди, 12-32t сзади. Хочу поменять кассету на Alivio 11-40. В калькуляторе подходящих переклюков не нашёл. Подскажите как быть, что делать?
А какой стоит переключатель? Напишите, я добавлю в калькулятор или подскажу аналогичный по характеристикам, который можно будет выбрать вместо него.
Приветствую!
Спасибо за калькулятор, есть вопрос по комбинации:
Система 1х (38Т)
Переключатель RD M5100 SGS (11s)
Манетка Deore (10s)
Кассета HG 11-42T (10s)
Почему пишет, что не совместимы переклюк и кассета?
У меня сейчас переклюк 4120, хочу поставить 5100
Добрый день!
RD-M4120-SGS рассчитан под кассету 11-42Т, а RD-M5100-SGS под 11-51Т, а в калькуляторе в данном случае стоят заявленные характеристики.
Если сравнивать эти переключатели друг с другом, то у 5100 будет немного длиннее лапка, чтобы он мог обрабатывать больший диапазон (разница между маленькой и большой звездой кассеты) и больше офсет (расстояние между направляющим роликом и осью вращения лапки), чтобы при переключении направляющий ролик находился на оптимальном расстоянии от звёзд кассеты. Если поставить M5100 с кассетой 11-42Т, то на низких передачах (на больших звёздах) у него изменится расстояние от ролика до звезды из-за чего будет не очень хорошее переключение. Чтобы это исправить, нужно подбирать длину цепи не так, как в инструкции (посмотрите в комментариях ранее я писал по этому поводу Алексею).
В вашем случае, если заменить M4120 на M5100, со старой цепью скорее всего переключение будет плохое и нужно будет ставить цепь длиннее на несколько звеньев.
В этом видео подробнее про это:
https://youtu.be/IB16oBJ-K7k
Здравствуйте!
Есть ли информация по ходу троса шифтеров ltwoo gr9?
Здравствуйте!
Встречал информацию, что 2,8 мм, но не знаю насколько это верно.
Скорее всего не вполне верно, потому что на канале love.bike есть видео, где манетка и переключатель LTWOO GR9 работают с шимановской 11-скоростной кассетой. А рычажность у GR9 такая же (или очень близкая), как у переключателей Shimano GRX. Поэтому по идее сдвиг тросика должен быть такой же (или близкий), как у 11-скоростных шоссейных и гравийных шифтеров Shimano, т.е. около 2,5 мм.
Возможно 2,8 получилось из-за того, что измеряли весь диапазон с крайними переключениями, а они обычно завышены.
to Velobotan
Спасибо! Тоже встречал видео в которых grx используют с дуалами ltwoo gr9 на шимановской кассете, но на практике столкнулся с трудностями при попытке подружить шимано и lwoo. А информации о ходе тросика переключателя LTWOO GR9 найти не смог.
А какого рода возникли трудности? И какая кассета и переключатель стоят?
Вот в этом видео меняли переключатель GR9 на Shimano GRX (правда с кассетой ZTTO, но вроде там должен быть такой же шаг, как у Шимано)
https://rutube.ru/video/8d14b41dd6ab916e9f3898b2eae4f8ed/
А здесь 11-скоростная кассета Deore работала с шифтером и переключателем L-TWOO
https://youtu.be/J7tYnf4UbPs
Если у GR9 и 11-скоростной дорожной Шимано совпадает рычажность переключателей и шаг кассеты, то и сдвиг тросика должен совпадать. Может из-за чего-то другого не получается настроить
Спасибо за детальный и полезный материал.
Замечание. У меня работает комбо манетка deore 6000 10sp + переклюк rd 5100 11sp + 11-46 10sp кассета. В калькуляторе оно нерабочее
Хочу проверить m5100 11sp манетку + rd6000 + 11-42 11 sp кассета
rd 6000 мне зашел. А кассету 11-42 можно найти высших серий
Спасибо
Да, для переключателей Shinano RD-M5100/6100/7100/8100 заявлено, что они работают только с кассетами 10-51T или 11-51T, поэтому калькулятор показывает несовместимость по кассете, если она меньше 51 зуба. На самом деле с этими переключателями можно использовать кассеты 11-46T или даже 11-42T, но тогда длина цепи должна измеряться не так, как обычно. С 11-51T нужно добавлять 5-6 звеньев (когда цепь на передней звезде и большой сзади), а если кассета 11-46Т, то где-то 8-9 звеньев, если 11-42Т, то 10-11 звеньев. Из-за этого оставил как заявлено официально – 51Т.
Манетка M5100 11s, кассета Shimano 11-42Т 11s и переключатель RD-M6000-GS (но не SGS, он другой) должны работать без проблем. 6000-GS сделан на основе 8000-го XT.