Калькулятор симуляции езды на велосипеде
Возможно вас также заинтересует:
Калькулятор совместимости компонентов трансмиссии
Инструкция к калькулятору
Как пользоваться
Выберите вид велосипеда и скорректируйте значения в блоках Параметры, Трансмиссия, Колёса и Условия. Калькулятор рассчитает скорость, мощность, удельную мощность и расход калорий, которые отобразятся в блоках справа и слева от велосипеда в симуляторе.
Симулятор имитирует езду на настоящем велосипеде. Размеры ободьев, покрышек, звёзд, частота вращения колёс, шатунов и пройденное расстояние анимируются в соответствии с реальными значениями.
Например, вы выберете обод 584 мм, ширину покрышки 57 мм, переднюю звезду 32Т, заднюю – 15Т и каденс 70. Тогда длина окружности колеса при сжатии покрышки под весом велосипедиста на 10% будет: (57 * 2 * 0,9 + 584) * 3,1415 / 1000 = 2,157 м. Частота вращения колеса: 32 / 15 * 70 / 60 = 2,49 оборотов в секунду. Таким образом, за 10 метров между двумя линиями разметки в анимации симулятора, колесо совершит 4,6 оборота (10 / 2,157) и пройдёт это расстояние за: 10 / (2,157 * 2,49) = 1,86 секунды.
Описание работы калькулятора симуляции
Параметры
- Вид велосипеда. В калькуляторе можно выбрать 6 видов велосипедов: для кросс-кантри, шоссейный, гравийный, фэтбайк, городской и для триатлона или тайм-триала (в этой статье мы говорили про виды велосипедов и чем они отличаются). При выборе вида велосипеда некоторые поля (диаметр обода, ширина покрышки, общие потери, площадь лобового сечения, коэффициент аэродинамического сопротивления) автоматически заполняются средними значениями, характерными для этого вида байка, и пересчитываются значения в блоках вывода информации.
- Каденс – это количество полных оборотов педалей (шатунов) за 1 минуту. При езде рекомендуется поддерживать каденс в диапазоне 80-100. В калькуляторе в блоке вывода сводной информации при достижении 120 каденс выделяется жёлтым цветом (т.к. под нагрузкой вращать педали с такой скоростью физически весьма сложно), от 150 и выше – оранжевым, и 180 – красным.
- Вес райдера (велосипедиста) влияет на расчётную мощность при езде с отрицательным или положительным уклоном и соответственно на удельную мощность (Вт/кг) и расход калорий. Также увеличение веса приводит к бóльшим потерям ватт при езде на сопротивление качению (но этот момент нужно учитывать самостоятельно). Примерно можно считать, что каждые 10 кг веса – это около 1-4 Вт, в зависимости от покрышек, дорожного покрытия, потерь во втулках и каретке.
- Вес велосипеда также влияет при расчёте мощности на уклонах. Вес экипировки лучше добавлять сюда же, чтобы более точно считалась удельная мощность.
- FTP (Functional Threshold Power – функциональная пороговая мощность). Это максимальная мощность, при которой можно ехать на велосипеде в течение часа. При превышении данного порога в мышцах начинает накапливаться лактат (молочная кислота) и это через какое-то время приведёт к необходимости снизить прикладываемые усилия и восстанавливаться. Подробнее про это и про то, как самостоятельно рассчитать свой примерный FTP, мы писали здесь. В калькуляторе, при превышении выставленного в поле значения FTP, расчётная мощность выделяется жёлтым цветом.
Трансмиссия
В полях «Передняя звезда» и «Задняя звезда» выставляется количество зубьев (T) звёзд системы и кассеты на выбранной передаче.
Колёса
- Диаметр обода. В калькулятор добавлено 4 самых популярных диаметра от 559 до 622 мм.
- Ширина покрышки. В зависимости от выбранного вида велосипеда, выпадающий список заполняется соответствующими для этого вида значениями.
Здесь есть калькулятор для определения размеров колёс в разных стандартах и рассказывается, как измерить диаметр колеса/обода.
Условия
- Уклон дороги указывается в процентах, соответствующим дорожным указателям, и означает перепад дороги в метрах на расстоянии 100 метров. Например, уклон +5% значит, что через 100 м высота поднимется на 5 м, -12% – опустится на 12 м. В блоке вывода информации зелёная линия показывает, как это будет выглядеть визуально.
- Скорость встречного ветра указывается в метрах в секунду. Значения выше нуля – при встречном ветре, ниже – при попутном.
- Общие потери – это сумма всех потерь мощности при движении велосипеда. Обычно наибольшие потери приходятся на сопротивление качению покрышек (подробнее про это и другие параметры в этом блоке можно почитать в статье с калькулятором мощности, ссылка была в пункте про FTP). Но также небольшие потери есть во втулках, каретке, педалях, цепи, особенно если они в плохом состоянии.
- Площадь лобового сечения можно посчитать, например, в Фотошопе, если сделать фото на велосипеде спереди. Если же ориентироваться на средние цифры, то в зависимости от посадки, значения будут примерно такие: вертикальная – 0,65-0,8 м², высокая – 0,6-0,7 м², низкая – 0,5-0,65 м², аэродинамическая – 0,35-0,5 м².
- Коэффициент аэродинамического или лобового сопротивления (Cx) характеризует вашу аэродинамичность. Чем ниже этот показатель, тем лучше. Обычно он варьируется в диапазоне от 0,7 до 1,1, для тайм-триала может быть около 0,6.
Блоки вывода информации
В левом блоке выводятся:
- Скорость в км/ч и в м/с (при заданном каденсе, передаче и размере колёс)
- Дублируется и подсвечивается, когда установлены слишком высокие значения, каденс
- Размер колёс в стандарте ETRTO
- Установленная передача
- Передаточное число этой передачи
В правом блоке:
- Расчётная мощность, необходимая для движения с установленными в калькуляторе значениями. При превышении установленного FTP, мощность подсвечивается жёлтым, при превышении 1000 Вт – оранжевым (т.к. такую мощность могут выдавать короткое время лишь спринтеры), при превышении 2000 Вт – красным (предел возможностей человека).
- Удельная мощность (соотношение мощности к весу велосипедиста)
- Расход килокалорий (подробнее про это здесь)
- Дублируется скорость встречного ветра
- Дублируется процент уклона и визуально отображается в виде зелёной линии
Если у вас появились какие-то вопросы/замечания/предложения по калькулятору симуляции езды на велосипеде, напишите их в комментариях.
